京都交通

火车
都没有机场,旅行者通常从大阪或东等地入境,然后通过铁路、公路等陆路交通方式前往都。火车连接都与其他城市交通的铁路线路有JR和私铁。JR是日本的铁路 公司集团,其前身为日本国有铁路,线路遍布全国,客运服务包括 城市间的干线交通、市内交通和大量的小城市间交通。著名的“新干 线”也由JR经营。私铁是私人经营的铁道公司,以短距离路线为主, 主要穿梭于大城市之间。
大阪-京都 大阪-京都 JR(Japan Railways): JR(Japan Railways): 从关西国际机场到都有JR直达列车关 空特急“HARUKA”号(関空特急はるか,Kansai Airport Express Haruka)。每30分钟发一班车,全程约为75分钟,到达站为都市 的都站。非预订座位的自由席票价2850日元,预订座位的指定席
3570日元。从机场到达大楼的D或E出口出来,走过通道桥就是JR的 关西机场站,在这里乘坐即可。从大阪市的新大阪站可以乘坐JR东 海道新干线希望号(のぞみ,NOZOMI)前往都站,车程14分 钟,票价1420日元。从大阪站可以乘坐JR都线(又名“东海道本 线”)前往都站,列车分为新快速、快速、普通三种,单程票价 560日元,新快速列车车程约30分钟,快速列车车程约45分钟,普 通列车车程约1小时。 私铁: 私铁: 从关西国际机场到都没有直达的私铁列车,但可以先乘坐 JR关空快速或私铁南海电铁到达大阪市内,再从大阪转车前往 都。从大阪梅田站可以乘坐阪急都线的特急列车前往都市中心 的乌丸站和河原町站,车程约40分钟,票价约400日元。从大阪淀 屋桥站乘坐阪本线的特急列车可以到达都市的三条站、祇园四 条站等地,车程约50分钟,票价约400日元。

城际巴士
大阪-京都 可从关西国际机场乘坐机场巴士直达都,所需时间约90分钟,单 程票价2550日元,往返票价4180日元,回程票自乘车日起14日内有效。终点站有都站、四条大宫站、二条站、三条站、出町柳站等。乘车地点在机场到达大楼1层D出口的8号乘车点。
乘坐出租车从大阪前往都车程约2-3小时,费用高昂,一般在 30000日元以上。不过有些出租车公司提供从关西国际机场到都 市区的拼车服务,可以让几位乘客共同搭乘一辆小型巴士,好处是 可以直接到达都市内的大多数目的地,不过需要提前预约用车。 拼车参考价格为3500日元/人,可以免费托运一个大旅行箱。也可以 包一辆机场班车,参考价25000日元/车,每车多可乘坐9人。

关西一卡通 KANSAI THRU PASS
是针对国外游客的乘车卡,需凭护照购买。持 卡在一定期间内,可自由乘坐都、大阪、神户、比叡山、姬路、 和歌山、奈良、高野山的电车和巴士(JR及部分线路除外,请在地 图上确认可以乘坐的线路)。好处是乘坐电车和巴士时不用查看复 杂的票价表,省下买票时间,也无须每次换乘都重新买票。出示该 卡还可在沿线许多观光设施获得优惠折扣。
持卡可以从关西国际机场乘坐始发的南海电车,但特快Rapit电车(特急ラピート)要另加车费。
乘车卡分为“2日卡”和“3日卡”两种,可以根据具体行程选择购买。 需要注意,乘车卡在有效期内可以不连续两天都使用。例如,3日卡 可以在周一、三、五,3天分别使用。另外,1日的计算方式并非是 24小时,而是乘坐当天从首班车至末班车为止。
乘车卡在大阪各游客中心、关西国际机场1楼的KAA旅行服务台、大 阪机场综合问询处、都站前巴士综合问询处(都站乌丸口)等 地都有出售。随乘车卡赠送英语、汉语、韩语中任一种语言的导游指南。
2日卡费用:成人4000日元 3日卡费用:成人5200日元www.surutto.com

市内交通
都市内交通十分发达。有着纵贯东西和南北方向的两条地铁,并且有多条市内轻轨。上百条巴士线路星罗密布,完全覆盖整个都市区。与其他大城市不同的是,在面积很小的都市区乘坐出租车也不失一个好的选择,2000日元之内几乎能到达都市内的各个角落。如果行李较多或旅途劳累之时不妨选用出租车。
铁路JR: 都市内主要的运行路线有JR都线、JR嵯峨野线、JR奈良线,各线换乘站台位于都站的中心区域。JR都线开往大阪方向,JR嵯峨野线开往二条城、岚山、嵯峨野方向,JR奈良线开往伏见、宇 治、奈良方向。列车根据行车方向设有普通、快速、急行、特急等 车次,中途停车也各有不同。车票价格与各大城市基本一致,在市区范围内,基础单程票价为120-400日元。购票可在自动售票机和 JR绿色窗口,购票方法和日本全国各地相同。
私铁:包括叡山电铁、阪电车、阪急电车、福电铁、近铁电车等线 路,站点覆盖了不少观光景点。票价150日元起,具体价格按距离远 近而不同
地铁:都市营地下铁由南北向的乌丸线和东西向的东西线组成,两条线路的换乘站为乌丸御池站。两条线路拥有各自的线路颜色。乌丸线为绿色,用K表示,东西线为红色,用T表示。此外,每个地铁站都 有数字编号,地铁站使用这个编号和线路字母来表示站名。各地铁站周围都有公交车站,地铁换乘公交十分方便快捷。
地铁车票的种类很多,分普通券、特定打折券、回数券、市巴士和地铁通用券以及各线连乘通用券等。地铁基本票价为成人210-350 日元,儿童110-180日元。地铁票在车站的自动售票机购买,车站 有自动检票机,插进车票即可进入车站内,然后取回验过的车票; 出站的时候,把车票插进自动检票机里即可出站,单程车票会被回收,乘车卡或多日票则要记得取回。如果实际乘坐的距离超过票价 购买的金额,出站前需要用检票口附近的精算机投币补票,然后把新出的车票投入检票机方可出站。
乘车券
都观光一日(二日)乘车券:在地铁和公交车上都可以不限次使用的乘车券。一日券成人1200日元,儿童600日元。二日券成人 2000日元,儿童1000日元。2日券必须在连续的两天内使用。可乘 坐的线路有:都市巴士全线(定期观光线路除外),都市营地 下铁全线,以及都巴士的部分线路乘车券在地铁和巴士问讯处、 巴士营业厅、地铁售票处等地有售。 都地下铁一日乘车券(市営地下鉄1dayフリーチケット):可在 一天内不限次乘坐都市营地下铁的全部线路。成人600日元,儿童 300日元。在使用该乘车券的当天,地下铁沿线的部分观光设施都有 一定的优惠,例如二条城、都市动物园、都市美术馆等。
是否需要购买Pass
关西地区的各种Pass和优惠乘车券有很多种类,不同城市地 也有不同的Pass,有时会不知道该选哪一种。建议先计划好自己想去的地方,然后再按行程选择尽量便宜且直达的交通方 式。有时一定要使用某一种Pass可能反而会造成绕路而浪费游

公交车
都有许多家巴士公司,例如都市巴士、都巴士、阪巴士、 阪急巴士等,分别运营不同的线路。在市内的均一票价区域,巴士 的票价皆为230日元。在均价区域外,费用根据距离上涨。大部分巴士在乘车时是从后门上车、从前门下车,下车缴纳车费。快到下车 站时要提前按铃,然后等车停后下车。
都各大巴士站:北大路、 出町柳、二条城、三条阪、山科、四条河原町、四条乌丸、四条 大宫、都站乌丸口、都站八条口。
京都市巴士(市バス)与洛巴士(洛バス) 京都市巴士(市バス)与洛巴士(洛バス) ”市巴士“基本都是绿色车身,如果在都中心观光,乘坐市巴士比较方便。常见的市巴士线路还有旅游巴士“洛巴士”,有100、101、 102路3条线,每条线路车身颜色不同,上面有“洛”的字样。洛巴士线路的站点包括了世界文化遗产在内的不少寺院、神社等景点,报站时会使用中、英、日、韩四国语言,停靠站比普通巴士少。
100路(红色):都站前始发,途径三十三间堂、清水寺、八坂 神社、平安神宫,开往永观堂、南禅寺所在的冈崎、银阁寺方向
101路(绿色):都站前始发,开往前往二条城、北野天满宫、 金阁寺、大德寺方向
102路(黄色):从银阁寺始发,前往都御所、下鸭神社、西阵 织会馆、北野天满宫、金阁寺、大德寺方向

京都站
都站前是市内大的巴士枢纽站,有多条线路的巴士车在这里停靠,站台按照线路划分,很有秩序。巴士车能覆盖到大多数景点, 路线相对复杂,但是有不少直达巴士从都站和四条附近的市中心以及河原町出发,到达各个主要景点。 都站不仅是都市的交通枢纽,建筑本身也非常有可看性。车站的设计理念是通过现代美感传达古都的历史,具有未来感的外观与 都的古意形成巨大反差。车站内部采用矩阵式的钢横梁顶,高45 米的空中通道连接车站东西楼,还有171阶的巨大楼梯等标志,令人 印象深刻。 车站大楼内有百货公司、酒店、餐厅、影院、游戏中心、政府办公 场所、天台花园等。地下部分则销售各种都土特产和工艺品,还 有行李寄存处和邮政柜台,投币式储物柜分散在各处。都站北口站前还有大型地下商业街。位于西侧10层的“拉面小路”很有名,可品尝到日本不同地区的多种拉面。站内还有手冢治虫世界展览馆, 有兴趣可以顺便参观。

出租车
都城市面积很小,且交通网并不如东,大阪等城市发达,因此 在都出租车的使用率比较高。都出租车的价格也相对便宜,根据车型不同,出租车的起步价在600日元左右(人民币约35元), 两公里后根据车型不同每364米到415米加收80日元(人民币约4.6 元),市内的话一般单程花费不会超过2000日元。夜里11点到早上 5点前乘车需增加20%的费用。 作为国际旅游城市,都出租车司机基本都会使用简单的英语甚至 汉语。每辆车都装有GPS导航系统,即使语言无法沟通,只需将要 前往的地址出示给司机的话,也能够很顺利的到达。原则上乘坐出租车时请坐在后排座位,后排座位的车门开闭由司机电动控制,因此在下车后也不需要自己关车门。请记得付款后索取发票,这样即 使发生遗落物品等情况,只要凭发票也能很快的联系上司机。 此外出租车大多能够进行银行卡支付,大部分出租车也可以接受 VISA信用卡支付。都的出租车司机大多是头发花白的老年人,服务态度大多非常亲切友善,请在下车时对司机说声谢谢(a- ri- gato-u)。

巴士
都市内的巴士非常方便,市内绝大部分景点都可以坐巴士轻松到达。都市中心仿古长安洛阳而建,街道呈棋盘格状分 布,主要的大路有:东西向的东大路通、川端通阪线、河原 町通、乌丸通、堀川通、西大路通;南北向的北大路通、今出 川通、丸太町通、四条通、五条通、七条通。市区内多数巴士 站都设在这些大路的交叉口,比如河原四条、乌丸四条等。只 要记住这些大路,然后在地图上找到要去的地点,看看离哪个路口近,就可以自由地乘坐巴士到这些路口了。

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hyl

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